HC-103 钢环加固用环氧灌浆材料

       钢环加固用环氧灌浆材料以多官能、高玻璃化温度的环氧树脂为主体，采用超支化缩水甘油醚对主体材料进行改性，使超低粘度的体系具有非常高的本体强度和较高的断裂韧性，特殊结构的固化剂使体系固化后在潮湿界面、钢板-混凝土界面还具有非常好的粘接能力。

产品特点

1、低粘高强，产品具有超低的粘度，可在细微裂缝、界面中渗透，固结体强度高，抗拉强度大于60MPa或40MPa，在混凝土结构中起到非常好的加固效果。

2、高强度高韧性，产品固化后强度高，韧性好，在补强的同时起到非常好的抵抗主体结构热胀冷缩及地质运动引起的孔隙伸缩的效果，保障列车安全运营。

3、环保型无溶剂产品，产品中不含任何溶剂，均为活性组份，固化后不收缩，对环境、人体均无负面影响，为环境友好型材料。

应用范围

1、矿山法地铁隧道中车站、侧墙及顶板等混凝土结构蜂窝麻面修复、加固。

2、盾构法地铁隧道中盾构管片等的修复、加固。

3、盾构法地铁隧道中盾构管片钢环等的修复、加固。

施工要点

1、灌浆前：开孔、埋好注浆嘴，并对灌浆设备进行试压，确保设备完好；对灌浆材料按照比例进行试验，确定材料反应时间，为灌浆做准备。

2、灌浆时：按照说明书对A、B组份进行配料，用双液灌浆机进行灌浆，时刻注意灌浆机的压力变化，遵循“低压慢灌”原则，防止压力过高。

3、灌浆后：灌满后约6h灌浆材料具有一定强度，即可拆卸止水针头完成灌浆。

储存及包装

1、20Kg塑料桶包装，也可根据客户需求定制。

2、置于阴凉、干燥、通风处密封保存。

3、室温条件下，保质期12个月。